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Lexus NX 350h vs. 450h+ ¿Híbrido o Enchufable?

Lexus NX 350h vs. 450h+ ¿Híbrido o Enchufable?

En el mercado de los SUV de lujo, el nuevo Lexus NX ha aterrizado con un montón de novedades para los entusiastas del automóvil. En este artículo, compararemos dos de sus variantes, el Lexus NX 350h y el Lexus NX 450h+, para ayudarte a decidir si un híbrido convencional o un híbrido enchufable es la elección adecuada para ti. Exploraremos las características clave de ambos modelos y discutiremos las ventajas y desventajas de cada uno.

Diseño Exterior:
El nuevo Lexus NX presenta un diseño exterior que ha evolucionado de manera conservadora pero efectiva. Aunque mantiene algunos rasgos distintivos de la marca, como su icónica parrilla frontal, se han realizado mejoras notables en la aerodinámica y la iluminación, lo que ha dado como resultado una imagen más atractiva.

Interior:
El interior del Lexus NX ofrece un cambio significativo en comparación con su predecesor. El salpicadero presenta un diseño moderno y atractivo, y la pantalla central de 14 pulgadas (9,8 en modelos base) destaca como el centro de control. La calidad de los materiales y los asientos deportivos F Sport con calefacción y refrigeración son notables.

Espacio Interior:
El espacio interior es generoso, con un amplio espacio para las piernas en las plazas traseras. Aunque la banqueta trasera no es deslizante, el espacio para la cabeza es más que suficiente.

Tecnología Híbrida:
Ambos modelos, el 350h y el 450h+, comparten la misma base mecánica y utilizan la plataforma GA-C. Sin embargo, la diferencia clave radica en la tecnología híbrida utilizada. El modelo 450h+ es un híbrido enchufable, lo que significa que cuenta con una batería de 18,1 kWh de capacidad que permite recorrer una distancia eléctrica de aproximadamente 40 kilómetros en condiciones reales. En contraste, el modelo 350h es un híbrido convencional sin capacidad de carga enchufable.

Rendimiento y Consumo:
El modelo 450h+ aprovecha su tecnología híbrida enchufable para ofrecer un rendimiento más emocionante con una potencia máxima de 309 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. Por otro lado, el modelo 350h, aunque menos potente con 244 caballos, sigue siendo una opción respetable. En cuanto al consumo, ambos modelos ofrecen buenas cifras, con el 450h+ superando al 350h en modo eléctrico, especialmente en conducción urbana

Conclusión:
En resumen, el nuevo Lexus NX ofrece dos variantes emocionantes: el 350h y el 450h+. La elección entre un híbrido convencional y un híbrido enchufable depende de tus necesidades y preferencias.

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